Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Квадроцикл и снегоход в 2022 году – какие права нужны для управления». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Программа курса содержит общие теоретические знания о конструкции самоходных машин, технические понятия об их эксплуатации, о правилах техники безопасности при эксплуатации экскаватора. Теоретическая часть курса дополняется и подкрепляется практическими упражнениями, что позволяет освоить основные элементы управления ТС и научиться выполнять необходимый комплекс операций, связанных с этим управлением.
Организация, осуществляющая подготовку в области эксплуатации экскаватора или другого специального оборудования, должна иметь для этого определенную материально-техническую базу, которая включает:
- специальное оборудование для каждой из категорий, подлежащих обучению;
- платформу для обучения навыкам управления;
- лицензию на обучение и разрешение правительства.
Курсы по подготовке водителей экскаваторов включены в учебный план:
- основная информация о структуре и принципах работы экскаваторного оборудования требуемой конфигурации;
- меры предосторожности при работе с ТС и на производственных площадках;
- овладение практическими навыками работы с экскаватором и рабочей техникой;
- теоретическую информацию о типах почв и горных пород, с которыми необходимо работать, и особенностях работы с ними.
Обучение на курсах и получение сертификата об окончании лицензионной программы не означает, что можно работать на экскаваторе любой модификации.
Вам на это даёт право Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В частности, Статья 25 прямо упоминает право на управление квадрициклами, так как внесено определение данной подкатегории:
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
… подкатегория «B1» – трициклы и квадрициклы;
С подкатегорией транспортных средств разобрались.
Теперь осталось разобраться с категорией водительского удостоверения. Если у вас квадрицикл с рулём мотоциклетного типа или мотоциклетной посадкой – нужна категория водительского удостоверения «А». Если у вас квадрицикл с рулём автомобильного типа – нужна категория водительского удостоверения «B».
Важно
Если драндулет сертифицирован именно так, то на него таможенные органы выдают Паспорт транспортного средства (ПТС) и, соответственно, постановка на учет такой машины происходит в ГИБДД. Теперь, когда мы знаем подноготную, не сложно понять, что если на четырехколесный вездеход выдан ПТС, то для управления таким квадриком нужны водительские «права» с категорией «B1», выдаваемые ГИБДД. Кстати, на трициклы, типа BRP Spyder, также отныне нужна категория «В1».
Права на вождение снегохода
Какие права нужны для управления вездеходом? До сдачи на права для езды на самоходных авто допускаются те, кто уже имеет категорию В, стаж управления 12 месяцев и достиг 19-летнего возраста. Только при соблюдении этих условий человек допускается к следующему этапу. Для езды на снегоболотоходе нужна категория AII (А2) тракториста-машиниста. У тех, кто хочет стать водителем вездехода, требуют официальный документ, который подтверждает навыки управления транспортом.
Снегоход «Шатун» соответствует условиям категории А2, а именно имеет вес до 3, 5 тонн и вместительность до 8 человек. На сайте можно заказать вездеход «Шатун» от производителя по обоснованной цене. Мы установили несложную систему управления, на которой даже новичок может научиться ездить за короткий срок.
Процедура требует определённой последовательности:
- Перед поступлением в образовательное учреждение проходят медицинскую комиссию. По её окончании выдаётся справка, действительная один год, с пометкой о допуске к управлению самоходными машинами.
- Получение теоретических и практических знаний в образовательном учреждении. С ноября 2015 отменено право на самостоятельную подготовку.
- Подача документов, оплата госпошлины.
- Прохождение теста по теории и сдача вождения инженеру-инспектору Гостехнадзора.
- Выдача прав.
Где проходит экзамен на право управления снегоходом или квадроциклом
Как получить права на квадроцикл и снегоход? Квалификационный экзамен на на право управления ТС категории AI проходит в гостехнадзоре, его можно сравнить с экзаменом в ГИБДД за некоторыми исключениями. Сам экзамен состоит из теоретической и практической частей.
- Проверке теоретических знаний претендента
- Проверка претендента на знание общих правил дорожного движения
- Прохождение теста по правилам безопасной эксплуатации самоходных машин
Билеты теоретической части экзамена утверждаются министерством сельского хозяйства РФ. Само собой, если Вы хотите стать полноправным водителем снегохода или квадроцикла, то настоятельно рекомендуем достать эти билеты и подготовиться по ним.
Практическая часть экзамена, в свою очередь, также состоит из двух частей:
- Вождение ТС в условиях автодрома
- Вождение колесного ТС в условиях города
Граждане, которые успешно сдали экзаменационные испытания, получают заветное водительское удостоверение, срок действия которого составляет 10 лет. Права выдаются под личную роспись.
Как поставить снегоход на учёт
В соответствии с Постановлением от 21.09.2020 г. No1507, владельцы внедорожных автомототранспортных средств (в частности, квадроциклы и снегоходы) ОБЯЗАНЫ в течение 10 суток со дня приобретения зарегистрировать их в органах Гостехнадзора. Если опоздаете, выпишут штраф за нарушение правил регистрации ТС — от 1500 до 2000 р, однако зарегистрируют, несмотря на штраф.
Нужно обладать следующими документами:
- паспорт;
- паспорт снегоходной техники;
- договор купли-продажи, дарения и пр;
- сертификат соответствия;
- заявление о регистрации ТС;
- диагностическая карта ТС;
- чек о подтверждении уплаты госпошлины.
Вам на это даёт право Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В частности, Статья 25 прямо упоминает право на управление квадрициклами, так как внесено определение данной подкатегории:
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
… подкатегория «B1» – трициклы и квадрициклы;
С подкатегорией транспортных средств разобрались.
Теперь осталось разобраться с категорией водительского удостоверения. Если у вас квадрицикл с рулём мотоциклетного типа или мотоциклетной посадкой – нужна категория водительского удостоверения «А». Если у вас квадрицикл с рулём автомобильного типа – нужна категория водительского удостоверения «B».
Категории самоходных машин и удостоверения, необходимые для управления ими
Приобретая спецтехнику сотрудник, допущенный к управлению, обязан позаботиться о получении удостоверения на право управлять самоходной машиной. От получения документа зависит безопасность на предприятии, а отсутствие приравнивается к правонарушению.
К ответственности, а в зависимости от последствий она может быть вплоть до уголовной, в таких случаях привлекаются как непосредственные исполнители, так и руководители (должностные лица), допустившие управление техникой не имеющим на это права персоналом. Между тем разобраться в категориях самоходных машин и удостоверениях, необходимых для управления ими, достаточно просто. Нам поможет в этом Постановление № 796 от 12.07.1999 г. Правительства РФ «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», где типы машин и необходимые удостоверения разложены по полочкам.
Существует следующая классификация категорий:
Категория А – это автомоторная техника, которая не эксплуатируется на автомобильных дорогах или со скоростью движения до 50 км/ч. В свою очередь она делить на 4 подкласса:
АI – внедорожная мототранспортная техника, по типу квадрациклов и снегоходов.
АII – внедорожный автотранспорт массой до 3 500 кг и с наличием посадочных мест не более 8, к примеру, болотоходы.
АIII – внедорожный автотранспорт весом более 3 500 кг, к нему относится вездеходы.
АIV – внедорожный транспорт, используемый для транспортировки пассажиров свыше 8 человек. Примером может служить перронный автобус.
Категория B объединяет колесную и гусеничную спецтехнику, с двигателем мощностью до 25.7 кВт. Техника имеет разный тип двигателя: бензиновый, дизельный и электрический. Примером может выступать основная часть электропогрузчик, компактные тракторы и экскаваторы. Сотрудник управляющий электропогрузчиком имеет в удостоверении квалификацию «водитель погрузчика».
Категория C – колесная спецтехника мощностью 25.7-110.3 кВт. К ней относятся складские погрузчики с дизельным двигателем, экскаваторы, мини-погрузчики Bobcat, к примеру. У водителей данной категории в удостоверении прописана квалификация «тракторист», «водитель погрузчика» либо «машинист экскаватора».
Категория D – колесная техника мощностью более 110.3 кВт, к примеру, колесные фронтальные погрузчики, спецтехника для перевозки контейнеров в портах. Квалификация аналогичная предыдущей категории.
Категория E – гусеничная спецтехника мощностью свыше 25.7 кВт, примеру бульдозер или снегоболотоход. Документ при данной категории будет иметь квалификацию «тракторист» либо «машинист экскаватора».
Последняя категория F, охватывает всю с/х спецтехнику, такую как кормоуборочный комбайн, хлопкоуборочная или свеклоуборочная машина.
Для получения прав любой из категорий необходимо выполнить следующие правила:
3. Прохождение необходимого обучения в специализированном учреждение либо как доп. образование в учебном заведение, имеющем лицензию на такого рода практику.
4. Сдать экзамен госинспектору в Гостехнадзоре.
Сдача экзамена проводится по определенному регламенту. Во-первых, сдача теории по эксплуатации (безопасной также) техники, исключением является категория F и квалификация «тракторист-машинист». Они сдают в теории эксплуатацию самоходных ТС и с/х спецтехники. Во-вторых, теорию ПДД. В-третьих, сдать комплексный практический экзамен вождения, безопасности эксплуатации и ПДД, который делиться на два этапа.
Квадроциклы и скутеры: что нужно знать водителям и какую экипировку подобрать
Внимание Права на квадроцикл и снегоболотоход В чем различие категорий «М»- мопед, «А»- мото и «B1»- три- квадрициклы? Согласно ПДД, к мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг, (либо 550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов)… и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт. Получается, что если масса вашего квадрицикла (трицикла) менее 400 кг* и мощность двигателя менее 15 кВт (20 л.с.), то согласно действующим ПДД – это мотоцикл и для управления подобными т.с.
необходимы права с категорией «А». При ненагруженной массе такого т.с. более 400 кг, водитель должен иметь при себе права с открытой подгатегорией «B1».
В отличие от транспортных средств, самоходные машины предназначены для передвижения и выполнения каких-либо работ вне автомобильных дорог.
Для таких машин выдается специальный документ – паспорт самоходной машины (далее – ПСМ), который, как и ПТС, содержит сведения о технических характеристиках, сведения о собственнике, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о постановке на учет и др.
Самый простой пример самоходной машины — трактор Передвижение самоходных машин по дорогам общего пользования осуществляется в том же порядке, что и движение транспортных средств.
Как выглядит выданное удостоверение? При сдаче экзаменов на категории самоходной техники, специалист получает профессиональное удостоверение тракториста-машиниста.
Ранее выданные права такого плана у него изымаются, а все разрешающие записи и отметки переносятся в новый документ. В графе «Особые отметки» проставляются необходимые ограничительные, разрешительные и информационные записи.
Это может быть стаж, ограничение квалификации, группа крови, отметка об управлении в линзах или очках и так далее.
Удостоверение машиниста-тракториста или просто тракториста выдается на срок до 10 лет. По истечении данного времени, документ подлежит замене, так как считается недействительным.
Важно Заключение За обучение на вождение транспортными средствами, относящимися к категории самоходных машин потребуется заплатить в среднем от 8500 до 12000 рублей. Все зависит от учебного центра, где проходит обучение.
Основной порядок сдачи экзамена Экзамены на получение прав, предназначенных для управления самоходными машинами, сдаются в определенной последовательности:
- Проверка теоретических знаний по эксплуатации специальных самоходных машин, их безопасной эксплуатации (кроме категории F).
- Теория по эксплуатации самоходных машин и сельскохозяйственного оборудования. Сдается на получение прав категории F и для тех, кто уже получил квалификацию тракториста-машиниста.
- Сдача теории по ПДД.
- Проверка практических знаний по комплексным практическим навыкам вождения, правилам дорожного движения и максимально безопасной эксплуатации машин.
Практика сдается в два этапа. Первая часть сдается на закрытой от движения площадке, которая характеризуется, как трактородром.
Настоящий стандарт распространяется на самоходные внедорожные транспортные средства с колесными и гусеничными движителями (далее – снегоболотоходы) и прицепы к ним, сконструированные и предназначенные для использования вне дорог общей сети и имеющие возможность движения по глубокому снежному покрову, а также (при отсутствии точек опоры на опорную поверхность в виде лыж) по грунтам со слабой несущей способностью, в т.ч. по болотам.
Примечание – Конструкция снегоболотоходов, отвечающих требованиям настоящего стандарта, обеспечивает возможность выезда и движения по дорогам общей сети с соблюдением требований Правил дорожного движения [1].
Настоящий стандарт не распространяется на транспортные средства, приводимые в движение воздушным винтом (аэросани, транспортные средства на воздушной подушке) и шнековыми движителями.
Настоящий стандарт не распространяется на конструкции колесных снегоболотоходов, имеющих менее четырех точек опоры на опорную поверхность или имеющих точки опоры, располагающиеся по схеме ромба или треугольника, а также на прицепы, имеющие в сцепленном с буксирующим снегоболотоходом состоянии точки опоры на опорную поверхность, располагающиеся по схеме ромба или треугольника.
Настоящий стандарт не распространяется на транспортные средства по ГОСТ Р 52008 и ГОСТ Р 50944, а также на снегоболотоходы, изготовленные в порядке индивидуального творчества.
Примечание – К снегоболотоходам, изготовленным в порядке индивидуального творчества, относятся такие транспортные средства, у которых изготовление составных частей (всех или существенной их части) и сборка готового транспортного средства осуществлялись физическим лицом по индивидуальному проекту для персонального использования.
В чем различие категорий «М»- мопед, «А»- мото и «B1»- три- квадрициклы? Согласно ПДД, к мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг, (либо 550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов)… и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт. Получается, что если масса вашего квадрицикла (трицикла) менее 400 кг* и мощность двигателя менее 15 кВт (20 л.с.), то согласно действующим ПДД – это мотоцикл и для управления подобными т.с.
О том, какие существуют категории и подкатегории ТС, можно прочитать в соответствующей статье. Самоходные машины Теперь поговорим о самоходных машинах.
В отличие от транспортных средств, самоходные машины предназначены для передвижения и выполнения каких-либо работ вне автомобильных дорог.
Для таких машин выдается специальный документ – паспорт самоходной машины (далее – ПСМ), который, как и ПТС, содержит сведения о технических характеристиках, сведения о собственнике, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о постановке на учет и др.
Самый простой пример самоходной машины — трактор Передвижение самоходных машин по дорогам общего пользования осуществляется в том же порядке, что и движение транспортных средств.
1. Теоретическая часть принимается по билетам, утвержденным министерством сельского хозяйства РФ. При подготовке к получению прав водителя снегохода следует найти эти билеты и решить все вопросы несколько раз.
2. Если Вы не сдадите теоретическую часть сразу, то повторный экзамен будет назначен через неделю. То же самое нужно сказать и о практической части.
3. Результаты теоретического экзамена действительны в течение 3-х месяцев, после чего теорию нужно пересдавать повторно.
- Зазоры клапанов? Что было
15 сек. назад - Карбюратор?
4 дня 9 часов назад - Практически. За исключением
4 дня 9 часов назад - Проверьте наличие искры на
4 недели 1 день назад - При наличии топлива.
4 недели 1 день назад - Попробовал , встали как
11 недель 5 дней назад - Заказывал диск литой на стелс
11 недель 6 дней назад - Большое Спасибо
12 недель 5 дней назад - Здесь нет отдельной коробки
13 недель 1 день назад - Народ подскажите где
13 недель 1 день назад
Нужны ли права на квадроцикл и на снегоход?
Теперь поговорим о самоходных машинах. В отличие от транспортных средств, самоходные машины предназначены для передвижения и выполнения каких-либо работ вне автомобильных дорог. Для таких машин выдается специальный документ – паспорт самоходной машины (далее – ПСМ), который, как и ПТС, содержит сведения о технических характеристиках, сведения о собственнике, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о постановке на учет и др.
Программа обучения в «Учебном центре Лидер» полностью адаптирована для сдачи экзамена. Она включает теорию и практическую часть. Знаний и навыков, которые вы у нас получите, достаточно для получения водительского удостоверения и удостоверения тракториста-машиниста искомой категории.
В практическую часть обучения на багги включены основные экзаменационные упражнения по остановке и троганию на подъеме, постановке вездехода в бокс, разворотам, безопасному преодолению препятствий.
В нашем центре созданы хорошие условия для слушателей. Свой автодром оборудован всем необходимым. Инструкторы и преподаватели мастера своего дела. Обращайтесь, нас отлично знают в городе, нам доверяют.
Особенностью центра является наличие разных программ для начинающих и опытных слушателей. Каждый может пройти нужный курс, чтобы получить знания с нуля, обновить их или повысить квалификацию.
Итак, для управления внедорожным мототранспортным средством, не предназначенным для использования на дорогах общего пользования либо имеющим максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, к коим и относятся снегоходы и квадроциклы, требуется удостоверение тракториста-машиниста, категории АI. Именно в эту категорию попадают абсолютно все квадроциклы и снегоходы. Никаких ограничений или послаблений по фактору мощности или рабочего объема двигателя нет. Зато есть несколько приятных моментов.
Стоит обратить особое внимание вот на что: после недавней реформы в ГИБДД в автомобильных правах появилась категория BI, на управление «трициклами и квадрициклами». Так вот, квадроцикл и квадрицикл – это совсем не одно и то же. Первое – это мотовездеход или «мототранспортные внедорожные четырехколесные средства с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа…». Как раз то, о чем мы и говорим.
Квадрициклы же – это «четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования».
Квадрициклы отнесены к категории L7 классификации комитета по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и к категории «А» (подкатегории «ВI» с 06.11.2013 г.) транспортных средств по классификации конвенции о дорожном движении. Они сертифицируются с выдачей одобрения типа транспортного средства и регистрируются в органах ГИБДД.
Под эту категорию подпадают всевозможные легкие автомобильчики, которых в России вообще практически нет. Или то, что в СССР называлось «инвалидками». Словом, автомобильные права не подойдут для езды на мотовездеходах и снегоходах, как и наоборот.
Права на квадроцикл и снегоболотоход
При разъяснении категории многие путают квадрициклы и квадроциклы. Первые считаются техникой с небольшим кузовом.
Они могут перемещаться с наименьшей скоростью в 25 км/час. Категория открытия права управления зависит от объема двигателя. С малым объемом до 50 куб.см. водитель должен сдать экзамен на категорию М.
Квадрициклы с увеличенным объемом мотора (более 50 куб.см.) подразумевают наличие открытой категории в зависимости от технических характеристик:
- Обычный тип квадрициклов, трициклов требует категории В1.
- Обустройство рулем и посадочным местом предполагает наличие категории А.
- Превышения массы ТС более 3,5 тонн и увеличение числа мест до 8 подразумевает разрешение на управление с категорией В.
Основную роли при разъяснении категории играет паспорт на данный вид транспорта. Он представляет собой ПТС самоходной машины, что предполагает отнесение этого транспорта к тракторам. А для них обязательным условием управления является наличие открытой категории А1.
Поэтому при покупке квадроцикла владелец или иные водители, которые желают пользоваться таким ТС, должны получить права категории А1 или дополнить собственный водительский документ данной категорией.
Но есть небольшое отхождение от данного правила ввиду объема мотора, установленного на имеющееся на ТС:
- если мини-трактор снабжен двигателем с объемом до 50 куб.см. допускается управление лицом, у которого в правах значится категория М;
- когда у квадроциклов установлен двигатель с объемом свыше 50 куб.см., но не более 125 куб.см., требуется открытая категория А1.
Эти характеристики занесены в паспорт самоходной машины, который отдается владельцу при покупке ТС. При регистрации квадроцикла приходится предъявлять водительское удостоверение, свидетельствующее о праве управления данной техникой.
Поэтому перед походом в органы Гостехнадзора, где осуществляется процедура по регистрации, следует уточнить вид своего транспорта и наличие открытых категорий.
Мотовездеход, более известный под названием «квадроцикл», является быстрым, маневренным и удобным в управлении средством передвижения в условиях бездорожья. Снегоход отлично справляется с задачей быстрого перемещения в условиях дикой природы в зимнее время. Эти машины давным-давно доказали свою эффективность и завоевали заслуженную популярность
Вместе с тем, важно помнить, что и квадроцикл, и снегоход являются также источниками повышенной опасности, поскольку при определенных обстоятельствах могут нанести вред человеку и окружающей среде. Чтобы это исключить, к вождению таких машин допускаются только те, кто доказал свою способность управлять ими, сдав специальные экзамены и получив соответствующий документ
Как видите, требования те же, что и в том случае, если Вы, к примеру, хотите получить права на управление автомобилем. Однако, несмотря на схожесть процедур допуска к управлению, существует принципиальная разница между обычными транспортными средствами и самоходными машинами, предназначенным для движения в условиях бездорожья. В данной статье мы рассмотрим, в чем проявляется эта разница и какие права, собственно, нужны для управления квадроциклом и снегоходом в 2016 году.
Первое и самое главное – транспортные средства (далее – ТС), то есть мотоциклы, легковые и грузовые автомобили предназначены для перевозки людей и грузов по автомобильным дорогам. На каждое ТС должен быть выдан паспорт транспортного средства (далее – ПТС) – документ, содержащий основные сведения о технических характеристиках, идентификационные данные, сведения о собственнике и др.
Если водитель уже имеет удостоверение с открытой категорией «А», проходить обучение ему не потребуется, однако дополнительно открыть подкатегорию ему все же необходимо. В этом варианте нужно обратиться в Гостехнадзор с необходимыми документами (фото, заявление, медсправка, ИНН и квитанция). Дополнительно может потребоваться справка из ГИБДД о том, что гражданин ранее не был лишен своего удостоверения.
Квадроциткл считается полноценным транспортным средством, который требует обязательной регистрации в ГИБДД. Поэтому вопросы: как получить права на квадроцикл если есть права категории В, и нужно ли вообще их получать в этом варианте для многих остается открытым. Категория «В», дает водителю разрешение на вождение автомобилем, но не на управление самоходной мототехникой, к которой и относится квадроцикл. В данном варианте водителю понадобится получить документ той же категории, что и для машиниста тракториста, т.е. «A I».
Чтобы эксплуатировать каждую из этих машин легально, водитель должен получить водительское удостоверение трактора, которое имеет открытую категорию «А». Точнее — подкатегорию «А1», которая позволяет управлять внедорожным мотоциклом, но не стоит путать его с категорией на мотоцикле — это два разных понятия.
Если у водителя нет документа, то сотрудник ГАИ может не только оштрафовать его, но и забрать транспортное средство. Вернуть его можно только после получения справки. Если управлять этим видом транспортного средства без соответствующей категории, штраф полагается от пяти до пятнадцати тысяч рублей – по закону.
Когда квадроцикл (КВ) оборудован габаритами, фарами, зеркалами и стоп-сигналами, то для езды на нем нужны обычные права. Но первое, что нужно сделать, чтобы получить водительское удостоверение для снегохода (СН) и квадроцикла — это собрать необходимые справки и поехать с ними в Гостехнадзор.
Рекомендуется знакомиться со списком для категории «А1» (в соответствии с пунктом 18 Постановления Правительства):
- медицинское заключение;
- заявление;
- паспорт;
- водительское удостоверение (если есть);
- документ, подтверждающий прохождение соответствующей профессиональной подготовки в установленном порядке для программ проф. подготовки водителей ТС, соответствующих категорий и других подкатегорий;
- согласие законных представителей в письменном виде (родителей, усыновителей или опекунов), с тем, что их несовершеннолетний кандидат будет сдавать экзамен и получать права в соответствии с законодательством Российской Федерации. Условия: несовершенным заявителем является гражданин в возрасте от 16 до 18 лет, за исключением случая признания несовершеннолетнего полностью дееспособным (эмансипация) или заключения брака в порядке, установленном законом России.
Если водитель уже открыл категорию, то документ на самоходное ТС получить проще, так как для сдачи теоретического экзамена, по ПДД, не потребуется. Эта информация предназначена для тех, кто интересуется, как получить права на СН и КВ, если уже имеются права категории «В». Процедура получения удостоверения для них упрощена, но рекомендуется уточнить перечень свидетельств по месту сдачи экзамена.
Нужно ли платить транспортный налог на снегоход или мотовездеход
Да, нужно.
Транспортный налог на снегоход или мотовездеход является обязательной государственной госпошлиной.
Размер платы зависит от мощности двигателя.
После регистрации техники в Гостехнадзоре, информация поступает в налоговую службу домашнего региона. Налог будет начисляться с момента постановки техники на учёт, и спустя год, приходит в конверте по адресу прописки.
Величина данного налога в каждом регионе разная.
Оплата производится по аналогии с автомобилем. Денежные средства должны опуститься в казну не позже 1 июля текущего года за прошлый год (физическим лицам). Квитанция, как правило, приходит по почте в районе апреля. Организациям раньше — до 5 февраля.
Категории самоходных машин и удостоверения, необходимые для управления ими
МИНИСТЕРСТВООБРАЗОВАНИЯ И НАУКИРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Реализация образовательных программ учебного центра «Хистори оф Пипл» проходит в строгом соответствии с: Законом от 29 декабря 2012 года №273 «Об образовании в Российской Федерации» гл.
9 Приказом Министерства образования и науки РФ от 18 апреля 2013 г.
№ 292 «Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения» Приказом Министерства образования и науки РФ «Об утверждении перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение» от 2 июля 2013 г.
Поскольку мы рассматриваем вопрос о том, какие права нужны чтобы водить квадроцикл или снегоход, нас интересует прежде всего категория А, а точнее АI и АII: Категория А — «автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее»:
- АI — «внедорожные мототранспортные средства»;
- АII — «внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8».
Квадроцикл и снегоход Теперь мы подошли к главному – ответу на вопрос, какие все-таки нужны права для управления квадроциклом и снегоходом.
Права на квадроцикл и снегоболотоход
Для допуска к теоретическому и практическому тестированию, водитель должен пройти определенное количество часов обучения. Ему необходимо будет позаботиться о наличии справки соответствующего образца. В данном документе не должно присутствовать противопоказаний для осуществления управления автотранспортом выбранной категории.
Открытие определенного вида категорий, возможно, с достижением нужного возраста или же потребовать наличие водительского стажа. К примеру, для категории «А1» необходимодостижение автомобилистом 16 лет. Доступ к вождению по категории «А2» может быть выдан только после достижения 19-летнего возраста. Для категорий «В», «С», «Е» и «F» нужно достижение 17 лет.
За выдачу новых прав водитель должен будет уплатить 2 000 рублей. При этом совершенно не имеет значения, получает он их впервые или открывает новую категорию. Желая приобрести права международного образца, водителю предстоит потратить 3 000 рублей. Уплатить госпошлину можно через терминалы самообслуживания, электронные кошельки, картой банка, в почтовом отделении, на сайте Госавтоинспекции или через портал «Госуслуги». Последний вариант для многих водителей будет предпочтителен, ведь таким способом они смогут сэкономить до 30% от платежа. При оплате госпошлины другими способами, водителю необходимо будет уплатить полную сумму.
Для водителя очень важно иметь разрешение на управление соответствующим видом транспорта. Правонарушителей в этом случае ожидает серьезное административное взыскание. Только соблюдение ПДД поможет избежать значительных штрафов и сохранить время и силы. При вождении авто без соответствующей категории, когда правонарушитель будет остановлен представителем Госавтоинспекции, будет составлен протокол. Водителя будет ожидать значительное административное взыскание, а также эвакуация автомобиля на штраф площадку. Неприятность ситуации усугубляется тем, что оплата услуг эвакуатора и хранения на специализированной стоянке транспорта тоже ложится на водителя.
ВАЖНО !!! За управление транспортным средством без соответствующей категории взыскание может достигать 15 000 рублей. Исключением является только учебная езда на специально оборудованном автомобиле с инструктором. Оплата эвакуатора может составлять до 2 000 рублей, а каждый день хранения авто на штраф площадке будет увеличивать сумму, которую придется уплатить довольно значительно. Учитывая эту информацию, намного проще и дешевле получить права соответствующей категории, а не тратить огромные суммы на освобождение своего авто или уплату штрафов.
Избежать необходимости нести значительные финансовые потери довольно просто. Для этого нужно совершать поездки, выполняя все ПДД неукоснительно. Только в этом случае водитель может рассчитывать на безопасную и комфортную езду по городу или трассе.
А, а точнее АI и АII: Категория А — «автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее»:
- АI — «внедорожные мототранспортные средства»;
- АII — «внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8».
Квадроцикл и снегоход Теперь мы подошли к главному – ответу на вопрос, какие все-таки нужны права для управления квадроциклом и снегоходом.
В подавляющем большинстве случаев и квадроцикл, и снегоход определяются как самоходные машины категории АI либо АII, на них выдается ПСМ, а это означает, что управления ими необходимо получить удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории. Если со снегоходом все ясно – он имеет мотоциклетную посадку и мотоциклетный руль, а значит однозначно попадает под определение внедорожного мототранспортного средства – для управления нужно удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией АI, то в случае с квадроциклом возможны варианты.
Дело в том, что в нормативных актах такого понятия как «квадроцикл» нет. Применяются такие термины «мотовездеход», «снегоболотоход» и «квадрицикл».
Предусмотренные законодательством:
1. Обучаться человек вправе с 14 лет, а в 16 – получить корочку. Таким образом, управлять самоходной машиной сможет и подросток, не дождавшийся совершеннолетия.
2. Водительское удостоверение А1 категории охватывает «китайские» квадрики, горные снегоходы и тракторы.
3. Проходить «тракторное» обучение не обязательно. В филиалах Гостехнадзора имеются сокращенные курсы. Где желающие узнают азы управления техникой, особенности конструкции и другие полезные сведения. Можно отдельно пройти автошколу, подтянув знания ПДД.
Просто специальных «квадрошкол» – в стране нет. Вдобавок, если были, пришлось бы устраивать там длительные полугодичные курсы. Надо изучать оба транспортных средства – отдельно снегоход и потом квадроцикл. Зимой владелец может использовать оба, летом нет. Или создавать 2 подкатегории, чтобы люди могли выбирать предмет изучения.
Ответственной организацией за выдачу и контролем ВУ считается не ГИБДД, а Гостехнадзор. Он отвечает за различные механизмы, включая подъемные краны и летние аттракционы в парках.
Важно! Если человек ранее (до наступления 01.01.2000) получал ВО «А» категории, он сможет взять А1 сразу, без экзаменов и обучения.
Получается, мотоциклисты, ездившие с 1999 года, могут посетить Гостехнадзор, отнести нужные документы и взять права.
olgakta › Блог › Права на квадроцикл. Личный опыт. Сколько стоят тракторные права?
Каждая встреча с государственной машиной смерти подобна. Бесконечная волокита, совковая бюрократия и легкий идиотизм ей присуще. Но порой нужно выдохнуть и пережить, тем самым в будущем облегчив себе жизнь. О получении удостоверения тракториста — машиниста, а проще говоря прав для управления квадроциклом, я задумалась после неприятной встречи с сотрудниками нашей доблестной. Если до нее я лишь очень условно размышляла о возможности получения этих прав, то после решительно сдалась в автошколу с целью сдать экзамен и получить удостоверение А1.
И так, начну с двух главных вопросов, которые мне задают все не равнодушные: «Сколько это стоит?»
и
«Сколько времени на это надо?»
По сумме затрат я распишу ниже. Но если без конкретики, то на все про все я потратила около 11 тыс.руб. Формат «купить права» я не рассматривала. Затрат по времени не много, разве что со справкой на начальном этапе, но об этом позже. Само же обучение и экзамен отнимают не много. У меня вышло 2 дня.
Когда решение принято нужно определиться с автошколой, которая учит на А1 и где можно сдать на эту категорию.
Для меня логичным был бы выбор любой московской автошколы, но выбрала я подмосковную школу Лицеист в Истре.
Слухи о непростой сдаче в Москве меня настораживали и я решила не рисковать. Истринский гостехнадзор я знала, ведь познакомилась с ними еще в прошлом году, когда готовила материал о правах и штрафах для квадроциклистов. Настрой у них позитивный и дружелюбный. Ну а то что ездить далеко, так мне было не сложно. Ведь 1-2 раза в неделю я катаюсь в сторону Зеленограда в свою Детскую квадрошколу, а Истра там почти рядом.
Какие документы потребуются?
Для зачисления в ряды курсантов необходимо предоставить в автошколу следующие документы: — Паспорт РФ, разворот с фотографией + страница с пропиской (копии). — Удостоверение на все открытые категории. С двух сторон (копии). — Медицинская справка. Обязательно должна быть с отметкой о допуске к управлению трактором (копия). — Фото 3х4 (1 шт.). — Квитанция об оплате обучения (копия). — Квитанции (их три) на удостоверение, на прием теоретического и практического экзамена (копии).
Все кроме справки легко сделать за пару часов. А вот со справкой сложнее. Если все делать по правильному, то сначала записываемся к наркологу по месту прописки. Платим за его справку 580 рублей. После записываемся к психиатру по месту прописки и платим за его справку 670 рублей. После ищем организацию, которая выдает справки с отметкой для тракторов. Без справки от нарколога и психиатра справку делать отказываются. Их справка обойдется в 1500 рублей. На круг не дешево. Можно пойти более простым, но не очень официальным путем. Стоимость будет около 2000 рублей.
Обучение. Теория и практика.
После подачи всех необходимых документов ждем когда набирается вся группа. После назначаются занятия. В моем случае промежуток между «подала» и «набралась группа» был нереально долгим. Около 1,5 месяцев я ждала народ.
По программе подготовки предусмотрено всего 3 занятия.
В практический экзамен входит:
— Осмотр квадроцикла (не обязательный, по требованию инспектора во время экзамена) — Начало движения на квадроцикле — Упражнение Змейка — Разгон на прямой — Узкий поворот — Остановка
В распоряжении автошколы довольно старенький квадроцикл. Когда-то он был полноприводным, но мучительные годы сделали его заднеприводным. И стабильность работы оставляет желать лучшего. Но это нормальная история для школьной техники. Просто будьте готовы к «сюрпризам» и говорите о них инструктору.
Теоретический экзамен.
Для подготовки к теоретическому экзамену выдают 45 билетов. В каждом билете 5 вопросов. Да, билетов много, но они очень примитивные и, при том, часто повторяющиеся. В каждый билет входит вопрос по управлению, пдд (не автомобильные, вообще назвать их «вопрос по пдд» сложно, но что-то вроде того), обслуживанию, оказанию медицинской помощи.
Есть вопросы технические и в этом случае нужно просто запомнить ответы. Например, разность давления в левых и правых шинах и ответы указаны в кПа.
На экзамене вам дают всего 1 билет и 5 вопросов из него. В Истре билеты сдают на бумажке, а не на компьютере. После того, как лист с ответами сдан инспектор почти сразу говорит сдали или нет. Если сдали, то перемещаетесь на площадку.
Какой спецтехникой можно управлять после получения прав с категорией А1-А4?
Получение прав для вождения транспортного средства любого вида является большим преимуществом, если вы находитесь в поиске соответствующей работы. Важно понимать, что стандартное водительское удостоверение для вождения легкового автомобиля не является подтверждением квалификации для управления трактором или любой другой специальной техникой. Если вы устраиваетесь на работу трактористом, следует изучать соответствующую теорию и сдавать другой экзамен. Далее нужно записаться на курсы для присвоения категории.
В данной статье мы поговорим о тракторных правах категории А1/2/3/4. Этот документ даёт право на управление транспортными средствами, скорость передвижения которых не превышает 50 км/ч. Это значит, что вы можете садиться за руль техники для уборки снега, осушителей водоёмов, вездеходов и других видов внедорожников. Документ данного вида также даёт возможность управлять самоходными машинами, предназначенными для выполнения ремонта дорожного полотна и строительных работ. Тракторы данного типа не используют рельсы, однако некоторые модели могут быть оснащены гусеницами вместо колёс.