Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как поменять армянские права на российские, чтобы работать в такси». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Инициатором этого сдвига в сроках стало Министерство внутренних дел РФ. Этот проект был разработан ими совместно с Министерством экономики и развития. Данная инициатива проведена на основании полномочий Правительства РФ и имеет цель в уменьшении нагрузки в административной сфере не только для граждан, но и бизнеса.
Цена растаможки авто из Армении для физических лиц
Сколько стоит растаможка авто из Армении? — Мы расскажем Вам!
Цена растаможки авто из Армении в Россию сильно зависит от времени ввоза авто в Армению:
- до 10.10.2014 года, то таможенную пошлину доплачивать не нужно, но потребуется заплатить утилизационный сбор и расходы, связанные с получением свидетельства безопасности ТС (СБКТС).
- с 10.10.2014 – 01.01.2020, то нужно доплатить разницу между уплаченной таможенной пошлиной в Армении и существующей пошлиной в России. Это немаленькие деньги, кроме того нужно заплатить утилизационный сбор и предоставить на таможне документы о подключении к системе «ГЛОНАСС».
- после 01.01.2020, то доплачивать ввозную пошлину уже не нужно, с указанного времени пошлины в Армении приведены в соответствие с требованиями ЕАЭС. При ввозе в Россию достаточно заплатить утилизационный сбор и предоставить на таможне документы о подключении к системе «ГЛОНАСС».
Таблица 1. Утилизационный сбор на автомобили из Армении для физических лиц
| Утилизационный сбор | |
|
автомобиль возрастом не более 3 лет: |
3400 рублей |
|
автомобиль возрастом старше 3 лет: |
5200 рублей |
Можно ли заменить права при наличии нескольких категорий
Особое внимание следует уделить вопросу обмена национального водительского удостоверения на российское с двумя и более категориями. В России водители, имеющие право на управление несколькими видами транспортных средств, сдают экзамены только по одной из заявленных категорий – наивысшей. Кроме того, автомобилист имеет право самостоятельно решить, по какой из них проходить проверку. Это подтверждается Постановлением Правительства РФ от 2017 года. С целью соблюдения положений данного подзаконного акта водительские подкатегории распределяются в такой последовательности:
- «B» – высшая по отношению к «A».
- «C» – выше, чем «A», «B» и «BE».
- «D» – наивысшая категория.
Если у водителя открыты все существующие категории, чтобы пройти экзамен ему достаточно сдать тесты по теории и вождению на пассажирском автобусе, оснащенным местами для сиденья более восьми человек. Легче всего пройти испытание по уровню «М», дающему право на управление мопедами. При этом «Е» (состав транспортных средств, прицеп) имеет более высокое положение по отношению к категории тягача. Например, «СЕ» считается более высокой, чем «С».
Езда в России по заграничному в/у
Вопрос замены иностранного водительского удостоверения на российское касается не только приглашенных гостей, но и самих россиян, имеющих иностранные права. Но если говорить о представителях других стран, прибывших на ограниченный 90-дневный период пребывания, то замена иностранного водительского удостоверения не требуется. Тем же, кто собирается садиться за руль на долгое время стоит руководствоваться следующими рекомендациями:
- Согласно п. 13 ст. 25 ФЗ №196 от декабря 1995 г., который официально вступил в силу 1 июня 2017 г., не разрешается ездить с иностранными правами в России лицам, осуществляющим предпринимательскую или иную трудовую деятельность, напрямую связанную с применением автотранспорта.
Исключением из данного положения являются представители Киргизской республики, Белоруссии и тех государств, где официально закреплено использование двух и более языков: местного и русского. - Необходимо поменять удостоверение тем, кто занимается пассажирскими и грузовыми перевозками на Российской территории.
- Тем, у кого заблаговременно оформлялось разрешение на постоянное проживание (РВП) в Российской Федерации и уже совершен въезд в пределы страны, иностранное удостоверение действительно в течение 60 суток.
- 60-дневный срок действия в/у распространяется на тех водителей, которые получили ВНЖ в отделении Внутренних Дел.
При замене иностранных водительских прав на российские в 2023 году следует обратить внимание на некоторые особенности:
- Если дата выдачи национальной лицензии для вождения ранее 28.03.11, то проверять ее нужно по Приложению 6 прошлой редакции Венской конвенции — от 28.09.2004. Данное положение содержится в официальном разъяснении Госавтоинспекции от 13.04.15.
- Граждане РФ могут ездить с иностранными правами, но суды иногда принимают позицию, обратную этой (решение Ленинского районного суда Тульской области по делу № 12-30/2018). Поэтому во избежание проблем и при наличии возможности удостоверение лучше поменять.
- Ограничения заниматься на машине деятельностью для извлечения прибыли не относятся только к гражданам тех государств, в которых русский язык уподобляется государственному. Если он характеризуется лишь отдельными атрибутами правительственного или юридически лимитирован, то условие действительно.
Вопрос 1. В первый раз иду на транзитный рейс через Калининград. Я гражданин Беларуси. Требуется ли мне обращаться за оформлением прав по российским правилам для пересечения дважды государственной границы?
При выполнении международных рейсов оформление водительских прав на основании законодательства РФ не требуется. Для граждан Беларуси такое требование не предоставлено даже при выполнении трудовых полномочий, связанных с управлением ТС, на территории РФ в порядке исключения.
Вопрос 2. Собираюсь работать на маршрутном такси. Я гражданин Армении. Какие документы мне нужны для этого, в каком порядке оформляется удостоверение?
Вам нужно оформить сначала патент на работу. Если в нем будет указана специальность, связанная с вождением ТС, то нужно встать на учет в миграционной службе ГУВД РФ и получить извещение о регистрации в России по месту нахождения. С корешком уведомления миграционного органа и удостоверением личности отправляйтесь в ГИБДД для прохождения экзамена на знание ПДД и получения водительских прав по образцу России.
При указании документов, дающих право легально проживать какое-то время на территории Российской Федерации, а также указании того населенного пункта, от куда прибыл гражданин – эти факты и будут рассматриваться как причина, на основании которой можно заменять удостоверение водителя.
Список бумаг для оформления водительского удостоверения гражданину Армении в России в 2022 году
Для оформления водительских прав иностранцам требуется предоставить в подразделение ГИБДД следующий пакет документов:
- Заграничный паспорт – по образцу для гражданина Армении.
- Миграционная карта – выдается бесплатно на границе России пограничной службой. В ней указывается цель пребывания в стране – работа, семья, туризм и др. Назначение поездки строго контролируется уполномоченными государственными органами.
- Заключение о состоянии здоровья – требуется для оформления водительских прав. Необходимо пройти исследования у ряда узких специалистов – окулиста, лора, психиатра и др. Положительное решение позволяет допустить иностранца к управлению ТС на территории России согласно местным законам.
- Полис ОСАГО – обязательный вид страхования ответственности водителей, независимо от гражданства.
- РВП – при наличии разрешения на временное проживание, при длительном нахождении в РФ, в том числе с целью осуществления трудовой деятельности.
- ВНЖ – если есть основания для нахождения в России сроком от 3 до 5 лет с правом на продление документа.
- Корешок уведомления о пребывании в стране – выдается миграционным органом по месту проживания, указывается в документе адрес регистрации, данные пригласившего в Россию иностранца учреждения или физического лица – резидента, в таком качестве рассматриваются иностранцы с РВП или ВНЖ либо граждане с паспортами РФ.
Порядок получения водительского удостоверения гражданами Армении в 2022 году в России
Оформление документа на право управление транспортного средства гражданином с подданством Армении осуществляется в несколько шагов:
- Обучение – в специализированном учреждении, имеющим аккредитацию и право на ведение образовательной деятельности по Правилам дорожного движения. Обязательно наличие лицензии у такого учреждения.
- Сдача теоретического и практического экзамена на знание Правил дорожного движения на обучающих курсах и в ГИБДД.
- Оплата государственной пошлины. Прохождение медицинской комиссии на состояние здоровья.
- Подача документов в ГИБДД с целью получения водительского удостоверения.
- Получение в дорожной службе удостоверения с указанием разрешенных категорий вождения для гражданина Армении.
Образец прав для подданных Армении такой же как и для россиян. Они оформляются на пластиковой карте. В ней указываются личные данные водителя, разрешенные категории ТС, срок действия. Документ подлежит замене через 10 лет. Пересдачи экзаменов, ни в теоретической, ни в практической части, не требуется.
Категории армянских прав
Армянские категории похожи на российские:
- А1 разрешает управлять мотоциклами с двигателем объемом до 125 кубических сантиметров;
- А – остальные мотоциклы, не попадающие под определение А-категории;
- B1 дает право ездить на трициклах и квадрициклах;
- В разрешает управлять автомобилем до 3500 кг с числом мест для сидения количеством до 8, включая водительское; разрешено прикрепить прицеп до 750 кг с учетом суммы общей массы автомобиля с прицепом равной до 3500 кг;
- С1 дает право передвигаться на грузовых автомобилях массой от 3500 кг до 7500 кг, при этом разрешают прикрепить прицеп весом не более 750 кг;
- С позволяет ездить на грузовиках общей массой свыше 3500 кг, прикрепляя прицеп до 750 кг;
- D1 разрешает управлять ТС, предназначенными для перевозки пассажиров в количестве от 8 до 15 человек, сцепляясь с прицепом весом не выше 750 кг;
- D дает право управлять ТС, способным перевозить пассажиров количеством свыше 8 человек, прикрепляя прицеп до 750 кг;
- BE разрешает ездить на ТС категории B с прикреплением прицепа весом свыше 750 кг;
- С1Е разрешает ездить на ТС категории C1 с прикреплением прицепа общим весом более 750 кг;
- CE допускает управление транспортом C-категории с прицепом общим допустимым весом более 750 кг;
- D1E позволяет управлять автотранспортом, относящимся к категории D1, сцепляясь с прицепом общим весом свыше 750 кг;
- DE дает право передвигаться на ТС D-категории с прицепом, максимально допустимый вес которого превышает 750 кг;
- Т разрешает управлять троллейбусом.
Водительские права для граждан Армении в РФ в 2021 году
Иностранцы, прибывшие в РФ на законных основаниях, и планирующие управление ТС, обязаны соблюсти следующие моменты:
| Разрешение ИРС | Оформляется организацией юрисдикции РФ, которая планирует принять на работу иностранцев. Утверждаются специальности на основании заключения местного Центра занятости о нуждаемости в сотрудниках определенной квалификации и отсутствии их на территории определенного региона России среди местного населения. Подается заявка на разрешение согласно утвержденной квоте за год до момента фактического въезда иностранцев в страну для осуществления законной трудовой деятельности. Действительно только для лиц, которые планируют заниматься профессиональной деятельностью. |
| Патент | Для работников требуется оформление патента на ведение трудовой деятельности в России. Оформляется для каждого иностранца индивидуально в рамках квоты на определенные специальности, представленной работодателю. |
| Регистрация по месту жительства | По прибытии в России в местный миграционный отдел ГУВД обязательно подается уведомление о пересечении иностранцем государственной границы России с указанием адреса пребывания в РФ, цели нахождения в стране – ведения трудовой деятельности, воссоединение с семьей и др. |
| Страхование | Граждане подлежат обязательному страхования в рамках ОСАГО. Для работников доступна выдача полиса медицинского страхования при заключении официального трудового контракта по системе ОМС для обслуживания в местных клиниках бесплатно и получения оперативной помощи. |
| Водительские права | Требуется сдача экзамена на знание теоретической и практической частей Правил дорожного движения, принятых в России. При положительном результате выдается новая «карточка» с указанием разрешенной категории для управления ТС на территории РФ. |
Важно! Получить права российского образца даже при наличии выданных в государстве национальности обязаны все иностранцы, за исключением въехавших с Беларуси. Для граждан бывшего союзного государства сделано исключение. Им можно трудоустраиваться водителями и вести коммерческую деятельности при предоставлении водительского удостоверения по образцу Республики. Соответствующие указания приняты с 1 июля 2018 года.
Юридический подписали указ про армянских водительских прав 2021
Замена прав иностранным гражданам не требуется, когда они не собираются заниматься в России деятельностью, связанной с вождением автомобиля. Например, иностранцу не запрещено управлять машиной в личных целях по своему национальному удостоверению, но если он собирается работать в такси или водителем автобуса – нужны права российского образца.
Для замены прав иностранцу нужно посетить любое российское ГИБДД с документами и сдать экзамены. Теперь их два – «теория», на которой проводится тестирование водителя по билетам ПДД, и «город», где нужно продемонстрировать водительские навыки на городских дорогах.
Проходить обучение в автошколе не потребуется, если ваши права отвечают международным нормам Венской конвенции. Если же нет – придется учиться в автошколе, а это дополнительные временные и денежные затраты.
Чтобы узнать, подлежат ли ваши права обмену, проверьте их на соответствие Венской конвенции по нашей таблице. В ней мы указали обязательные пункты, которые должны быть указаны в удостоверении, подлежащем обмену на российское.
В подразделение ГИБДД нужно явиться:
- с заявлением, заполненным от руки в отделении автоинспекции;
- паспортом;
- медицинской справкой;
- иностранным водительским удостоверением;
- нотариально заверенными копиями переводов иностранных прав и паспорта, если эти документы не на русском языке;
- квитанцией об оплате госпошлины в размере 2000 рублей.
После того, как документы поданы, самое время записаться на сдачу экзаменов в ГИБДД, а если ваши иностранные права не отвечают Венской конвенции – в российскую автошколу.
Указанные правила о необходимости замены водительских удостоверений на российские действуют с 1 июля 2018 года. При устройстве на работу иностранцев из Армении кадровому отделу следует проверять наличие всех документов, подтверждающих регистрацию в России и наличие водительского удостоверения по форме, принятой в РФ. При несоблюдении требований по наличию таких официальных бумаг возможно наложение карающих мер со стороны миграционной службы РФ. Нарушения фиксируются в рамках проверок, проводимых зачастую на нерегулярной основе.
- Обучение – в специализированном учреждении, имеющим аккредитацию и право на ведение образовательной деятельности по Правилам дорожного движения. Обязательно наличие лицензии у такого учреждения.
- Сдача теоретического и практического экзамена на знание Правил дорожного движения на обучающих курсах и в ГИБДД.
- Оплата государственной пошлины. Прохождение медицинской комиссии на состояние здоровья.
- Подача документов в ГИБДД с целью получения водительского удостоверения.
- Получение в дорожной службе удостоверения с указанием разрешенных категорий вождения для гражданина Армении.
Новые правила были введены с 1 июля 2015 года на основании ФЗ №92 от 07.05.2013 года «О безопасности дорожного движения». Теперь национальные права, полученные в Армении, не приравниваются к документам, которые дают возможность управлять транспортным средством в РФ на законном основании.
При выполнении международных рейсов оформление водительских прав на основании законодательства РФ не требуется. Для граждан Беларуси такое требование не предоставлено даже при выполнении трудовых полномочий, связанных с управлением ТС, на территории РФ в порядке исключения.
До начала текущего года в законодательстве отсутствовали внятные нормы относительно того, какой транспорт подлежит регистрации в РФ, а какой является участником международного движения. Но с текущего года в силу вступил закон, предполагающий обязательную регистрацию автомобилей, из-за чего основная часть владельцев ТС попала в неоднозначную ситуацию.
Благодаря новому законопроекту относительно двойного гражданства, резиденты России получили возможность становиться гражданами Армении без подписания отказа от российского гражданства. К лицам с двойным гражданством предъявляются такие же требования, как и к другим иностранцам. Они также должны прожить 3 года в Армении и хорошо владеть национальным языком.
Установлено, что для иностранных граждан, приехавших в страну работать водителями, действует обязательная замена прав. Ограничение действует только для профессиональных водителей, всех остальных иностранцев, работающих в России, оно не касается. Правило касается только тех водителей, которые совершают внутренние перевозки. Работники, задействованные в международном сообщении, могут пользоваться своими национальными документами.
К обмену допускаются права, соответствующие требованиям Конвенции. Если стандарты национального водительского удостоверения отличаются от общепринятых, его обладатель будет получать российский документ в общем порядке. То есть учиться в автошколе и после этого сдавать все положенные экзамены.
Но если вы получили гражданство РФ, то лучше все же поменять имеющиеся у вас иностранные права на российские. Во-первых, новый Закон рано или поздно примут и менять все равно придется, а во-вторых, часто и сейчас сотрудники ГИБДД штрафуют российских граждан за иностранные ВУ и при обжаловании таких постановлений, суды нередко стают на их сторону.
Теперь понятно, что замена иностранного водительского удостоверения на российское необходима при получении гражданства или для осуществления трудовой либо предпринимательской деятельности связанной с необходимостью управления ТС. Кроме этого, иностранцы, временно проживающие на территории РФ, могут по своему желанию заменить ВУ на российское. Повторное обучение не требуется, достаточно сдать экзамены.
Такие же правила действуют в отношении водителей, которые доставляют грузы в Россию или идут порожняком. А вот если иностранное лицо захочет устроиться российскую фирму на работу, то ему нужно сначала выполнить обмен ВУ. Действовать нужно в следующем порядке:
- паспорт иностранца с переводом на русский язык, заверенным в нотариальной конторе;
- ВУ, выданное на родине, с переводом при его наличии;
- ВНЖ или РВП, в зависимости от того, какой вариант разрешения на проживание в РФ имеется у заявителя;
- медсправка;
- квитанция об уплате госпошлины за экзамены.
- если должностные лица предприятий, ответственные за выпуск ТС на линию, допустят к работе водителя без российских прав, когда по ч. 13 стат. 25 Закона они требуются обязательно, таких должностных физлиц накажут административным штрафом размером 50 тыс. рублей (стат. 12.32.1. КоАП);
- согласно стат. 41 Конвенции, страны, присоединившиеся к Конвенции, обязаны признавать удостоверения друг друга, когда таковые соответствуют определенным требованиям, установленным Приложением 6 Конвенции;
- гражданам Украины поменять украинские права на российские нужно, лишь, когда они планируют осуществлять трудовую, бизнес-деятельность, связанную с вождением — положения аб. 2 ч. 13 стат. 25 Закона здесь не применяются, так как, согласно стат. 10 Конституции Украины, официальным языком является исключительно украинский.
- теоретический экзамен длится 30 минут, как и для гражданина России (п. 84.2. Регламента);
- при 1-й ошибке по теории предоставляется некая помощь для иностранных граждан (как и для российских) – дается правомочие в течение 5 минут ответить на 5 дополнительных вопросов (п. 98 Регламента);
- как русский, иностранец считается не сдавшим автодром при остановке двигателя во время выполнения упражнений 3 раза (п. 113.7. Регламента).
Запрет на работу в бизнес-сфере России с армянскими водительскими правами вскоре будет закреплен и юридически, сказал на пресс-конференции во вторник председатель постоянной комиссии Национального Собрания Армении по региональным вопросам и евразийской интеграции Микаел Мелкумян.
Глава комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Леонид Калашников, по словам армянского депутата, в ходе визита в Ереван отметил, что рад первым сообщить об этой новости. Вопрос будет решен на законодательном уровне.
Второй по важности вопрос — дорого ли обойдется процедура. Однозначно ответить на этот вопрос нельзя: несмотря на то, что тарифы едины во всех регионах, окончательная сумма зависит от возраста машины, типа мотора, его объема.
Уплатить придется следующие взносы:
- Сбор за оформление (зависит только от цены авто)
| Цена авто, руб | Сбор за оформление, руб. |
| менее 200 тыс. | 500 |
| до 450 тыс. | 1000 |
| до 1 млн. 200 тыс. | 2000 |
| до 2, 5 млн. | 5500 |
| до 5 млн. | 7500 |
| до 10 млн. | 20 000 |
| до 30 млн. | 50 000 |
| 30 млн. и выше | 100 000 |
Водительские права для граждан Армении в РФ в 2021 году
Права для иностранцев выдаются периодом действия не более разрешенного проживания на территории РФ, утвержденного на основании распоряжения ГУВМ МВД РФ. При наличии оснований для продления срока более 90 дней в миграционную службу необходимо предоставить документы, обосновывающие право оставления в стране на более длительное время.
Важно: национальное водительское удостоверение, полученное гражданином Армении на родине, сдается на хранение в ГИБДД до момента выезда с территории России.
Ошибка 1: Подача заявления в ГИБДД лицом с паспортом Армении на выдачу удостоверения водителя по российскому образцу без предоставления сертификата о благополучной сдаче экзаменов на знание теоретической и практической части в специализированном образовательном учреждении.
– Иностранцам, кроме белорусов, необходимо подтвердить знание теоретической и практической частей Правил дорожного движения России, предоставив свидетельство и после сдачи экзамена в ГИБДД. При том армянские права на управление ТС передаются в дорожную службу России до момента выезда иностранца за рубеж. Также требуется предоставить медицинское заключение, которое подтверждает нормальное состояние здоровья иностранца, планирующего вождение транспорта в России с коммерческой или личной целью.
Иностранцы, прибывшие в РФ на законных основаниях, и планирующие управление ТС, обязаны соблюсти следующие моменты:
| Разрешение ИРС | Оформляется организацией юрисдикции РФ, которая планирует принять на работу иностранцев. Утверждаются специальности на основании заключения местного Центра занятости о нуждаемости в сотрудниках определенной квалификации и отсутствии их на территории определенного региона России среди местного населения. Подается заявка на разрешение согласно утвержденной квоте за год до момента фактического въезда иностранцев в страну для осуществления законной трудовой деятельности. Действительно только для лиц, которые планируют заниматься профессиональной деятельностью. |
| Патент | Для работников требуется оформление патента на ведение трудовой деятельности в России. Оформляется для каждого иностранца индивидуально в рамках квоты на определенные специальности, представленной работодателю. |
| Регистрация по месту жительства | По прибытии в России в местный миграционный отдел ГУВД обязательно подается уведомление о пересечении иностранцем государственной границы России с указанием адреса пребывания в РФ, цели нахождения в стране – ведения трудовой деятельности, воссоединение с семьей и др. |
| Страхование | Граждане подлежат обязательному страхования в рамках ОСАГО. Для работников доступна выдача полиса медицинского страхования при заключении официального трудового контракта по системе ОМС для обслуживания в местных клиниках бесплатно и получения оперативной помощи. |
| Водительские права | Требуется сдача экзамена на знание теоретической и практической частей Правил дорожного движения, принятых в России. При положительном результате выдается новая «карточка» с указанием разрешенной категории для управления ТС на территории РФ. |
Важно! Получить права российского образца даже при наличии выданных в государстве национальности обязаны все иностранцы, за исключением въехавших с Беларуси. Для граждан бывшего союзного государства сделано исключение. Им можно трудоустраиваться водителями и вести коммерческую деятельности при предоставлении водительского удостоверения по образцу Республики. Соответствующие указания приняты с 1 июля 2018 года.
Как поменять иностранные права на российские в 2021 году?
Срок действия документа не может превышать период проживания на территории РФ, проставленный УФМС РФ.
Таким образом, срок разрешенного нахождения в России в связи с занятием трудовой деятельностью или воссоединением с семьей должен совпадать с указанием времени действия на водительских правах.
Национальные водительские права, которые были выданы иностранцу в Армении, сдаются в ГИБДД до момента выезда из РФ.
Ошибка 1. При выполнении международного рейса при пересечении государственной границы РФ замена водительского удостоверения для водителей-иностранцев необязательна. Они могут выполнять транзит и управлять ТС на основании национальных прав на вождение транспорта. Принуждение к их замене или привлечение к административной ответственности в этом случае незаконно.
Ошибка 2. Граждане Беларуси не должны заменять права на российские для вождения ТС при трудоустройстве на предприятия на территории РФ. Для них законом предусмотрено исключение. Они могут осуществлять профессиональную деятельность водителя на основании национальных удостоверений без обращения в ГИБДД РФ.
Можно ли ездить на авто с армянскими номерами в России 2021 года
Этот вопрос волнует многих владельцев авто с армянскими номерами. Судя по сложившейся в 2020 году ситуации, ничего хорошего им ждать не стоит. Продолжать ездить на таких машинах — значит подвергать себя риску полной потери средства передвижения.
Если же попробовать узаконить машину и доплатить разницу в пошлинах, то для владельцев подержанных автомобилей такой вариант станет убыточным. Ведь таможенные органы не принимают во внимание армянскую регистрацию и требуют оформлять ввоз транспортных средств из государства — участника ЕЭС по тем же правилам, что действуют в отношении товара из других стран.
В 2015 году был создан Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Таможенный союз стран-участниц этой организации. Армения стала одним из первых его членов (она вступила в организацию всего на один день позже России, Белоруссии и Казахстана).
Пошлины на импортные автомобили в разных странах Таможенного союза на момент его создания были разными. Для того, чтобы привести их к какому-то единому стандарту, требовалось время. К концу 2019 года Армения остаётся государством, где растаможка автомобиля стоит намного дешевле, чем в России.
История с покупками и массовой регистрацией автомобилей в Армении получила резонанс ещё в 2018 году, когда собственники и водители автомобилей с армянскими и белорусскими номерами стали часто фигурировать в новостных сводках как злостные нарушители ПДД. Несмотря на то что Армения официально вошла в ЕАЭС, за страной сохранились некоторые особенности, часть из которых касается и оформления автомобилей на таможне.
Всего по дорогам России ездит около 300 тысяч автомобилей с государственными номерами других государств — как легковые малолитражки, так и люксовые внедорожники. Действия сотрудников МВД, которые в потоке пытаются определить хитрецов, сэкономивших на таможенном оформлении, вполне правомерны, поскольку основанием для штрафа за длительную езду с иностранными номерами (и ещё хуже, если на этих же номерах найдутся серьёзные нарушения) является статья 12.1 КоАП (управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке). Согласно законодательству, автомобилист обязан поставить автомобиль на учёт по месту жительства в течение десяти суток.
Можно ли ездить с иностранными правами в России
Ведущие страны Европы уже давно ввели штраф за езду по иностранным правам. Эти действия снижают количество мигрантов, управляющих автотранспортом без сдачи квалификационного экзамена в дорожной полиции страны. В России до недавнего времени отношение к иностранцам, использующим водительские права своих стран, было очень лояльным. Но теперь ситуация изменилась.
В приведённых случаях, права должны удовлетворять международным договоренностям, действующим на территории России. Все данные в правах обязаны быть продублированы на английском языке. Подойдёт и документ, имеющий заверенный нотариально перевод. Кроме того, планируется освободить от оформления новых прав казахстанцев, а также граждан Молдовы и Узбекистана.
Для замены иностранного водительского удостоверения на российское, мигрант должен предоставить в отделение дорожной полиции определённый список документов. Кроме того, он обязан позаботиться об оплате госпошлины и прохождении медицинской комиссии. Полный перечень бумаг выглядит следующим образом:
Разговоры о принятии запрета на работу с зарубежным водительским удостоверением велись в правительстве страны уже давно. В 2013 году был принят федеральный закон No 92-ФЗ, который и ввёл ограничения на управление транспортными средствами с правами других государств.
Для вопроса, как поменять иностранные права на российские, есть только один ответ: исключительно после сдачи стандартных экзаменационных этапов, которые принимают сотрудники автоинспекции. Для этой процедуры в ГИБДД работают полицейские, выезжающие вместе с экзаменуемым человеком и проверяющие его умение водить автомобиль. Этапы экзамена включают в себя:
За легализацию машин с армянскими номерами выступили в Госдуме
Депутат считает, что с каждым случаем нужно разбираться индивидуально. Кроме того, она отмечает, что нужно изменить систему, по которой владельцы не платят налоги и штрафы. Она понимает, что многие приобретали дешевые авто в меру своих финансовых возможностей, да и сейчас не могут оплатить таможенные пошлины.
– Поэтому, изъятие личного транспорта, на мой взгляд, слишком суровое наказание, к тому же, не является выходом из сложившейся ситуации. Я направила обращение в правительство РФ с просьбой дать в виде исключения возможность автовладельцам легализовать автомобили, получить ПТС и российские госномера, – прокомментировала Светлана Бессараб.
Бессараб обратилась в правительство РФ с просьбой рассмотреть возможность легализации таких авто. Еще летом прошлого года ГИБДД устроили «атаку» на машины с армянскими номерами на дорогах Кубани. Полицейские отправляли автомобили на штрафстоянку. Конечно, жители региона были этим возмущены и даже обращались к главе государства.
Отмечается, что такие действия могли иметь несколько причин, главная из которых – ГИБДД просто не знает, куда отправлять письма о штрафах за нарушения, которые фиксируются камерами видеонаблюдения. А значит, и наказание за них владельцы не несут. Кроме того, хозяева авто с армянскими номерами не платят транспортный налог в России.
Депутат акцентировал внимание на том, что Республика Армения признала за собой ошибку в том, что не должна была выпускать машины в свободный оборот. Но пострадали не чиновники, а обычные люди. По словам Сафронова, на эти автомобили тоже приходят штрафы. Он рассказал о случае, который произошел с одной из заявительниц. Одинокая многодетная мать купила машину с армянскими номерами и пыталась заработать на жизнь извозом. Но потом выяснилось, что она потеряла от этого больше, чем приобрела. Ее обязали заплатить штраф около двух миллионов рублей. В противном случае женщина могла стать фигурантом уголовного дела.
Воистину, простой человек не сможет самостоятельно разобраться, а единого государственного органа, в который можно обратиться за уточнением, подтвержденным бумагой с синей гербовой печатью, у нас нет. Вернее, есть, но бумаги не будет. А без бумажки… Да, чего уж там, у нас и с бумажкой.
Начиная с 2019 года регионы и многочисленные российские столицы начали наполняться автомобилями с армянскими регистрационными знаками. Владельцы оных «ходили королями»: за стоимость новой Lada Granta или глубоко подержанного Renault Logan можно было приобрести воистину роскошную машину. При желании – даже крепкий и свежий Mercedes-Benz! Нужно было лишь лично съездить в дружескую Армению и приобрести машину там.
В некоторых случаях такое поведение сотрудников автоинспекции совершенно обосновано: управление автомобилем «со временным ввозом» нельзя передавать другому человеку. Но до этого пункта обычно никто правила не дочитывает. Как, впрочем, и до других пунктов совершенно непереводимых на русский язык отечественных законов. Вина за «армянскую экспансию» в равных долях лежит как на покупателях автомобилей с российским паспортом, так и на таможенной службе: разобраться в правилах и нормах невозможно, документы составлены в совершенно нечитаемой и непонятной форме, а ответ сотрудников не всегда и не навсегда прав. То, что в 2019 году считалось вполне нормальным, в 2020 – уже вне закона. Вот такой вот високосный год, который по традиции нашей страны случается в четыре раза чаще, чем во всем подлунном мире.
Воистину сага об армянских номерах достойна полноценного романа с последующей экранизацией. Ведь подобных сюжетов в короткой, но насыщенной истории Российской Федерации было уже немало, однако граждане продолжают с завидной регулярностью наступать на одни и те же грабли. Назвать это произведение стоило бы «Дырой в законе».
История изначально выглядела сколь же привлекательной, столь и скользкой: в договоренностях между странами черным по белому было прописано, что товары, импортированные в Армению по переходному тарифу, будет использованы исключительно внутри страны, а весь возможный «субимпорт» будет пресекаться. Впрочем, таможни – и российская, и армянская – почему-то давали добро, открывая ворота для десятков, сотен, а потом и тысяч подержанных автомобилей.Бюрократия – это все та же монета с двумя сторонами. Она медлительна и неповоротлива в обе стороны.
Мы уже рассказывали, почему «армянские» автомобили пользовались спросом в России: из-за особенностей вступления Армении в Евразийский таможенный союз (ЕАЭС) с 2014 под возникла неоднозначная ситуация, когда при фактически открытых границах таможенные пошлины в Армении были в несколько раз ниже российских. Так граждане России и Казахстана нашли несколько лазеек, с помощью которых ставили автомобиль на учёт в Армении и экономили сотни тысяч рублей на пошлинах, транспортном налоге, а ещё — штрафах с камер фотовидеофиксации.
Самим таким автомобилям грозит эвакуация на штрафстоянку, а их хозяевам — лишение прав, изъятие документов и госномеров. Автовладельцы создали петицию с требованиями прекратить подобные акции. Документ подписали около , а в Ставрополье прошёл сход с призывом к властям решить проблему. Но позиция чиновников по вопросу пока не изменилась, и обладателям «армянских» автомобилей по-прежнему предлагают оплатить полную таможенную пошлину и погасить долги по транспортному налогу.
— По действующим законам владелец автомобиля должен поставить его на учёт в десятидневный срок с момента ввоза на территорию России или покупки автомобиля в случае, если он ввозит его для личного пользования на срок более года, — уточнили в ведомстве. — Автомобили, которые ввозят таким образом граждане России, не считаются участвующими в международном движении, то есть для их владельцев возникает обязанность поставить их на учёт в установленный законом десятидневный срок.
Часть 1 статьи 12.1 КоАП наказывает за управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке: в данном случае речь о езде сверх десятидневного срока, который отводится на перерегистрацию машины после покупки. На первый раз нарушителю грозит штраф , за повторное — или лишение прав на срок до .
С 2020 года таможенные пошлины в Армении выравнялись с российскими, а с июля ГИБДД стала обращать на владельцев подобных машин пристальное внимание. Их привлекали по двум статьям административного кодекса: 12.1 и 12.3. Обе выглядят довольно мягкими, но имеют двойное дно.